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価格：150円

価格：17380円
商品説明お兄系必見！！大人気♪T2inから新作ブーツが入荷しました！USED風加工がなんともカッコイイですね☆アッパーのベルトがアクセント！！タイトなパンツをブーツインして

価格：250円
区分-分類雑誌 - ファッションタイトルSEDA セダ 2006/04/07 174補足補足2

価格：19110円

価格：2800円

価格：5780円
♪ELチューブ採用！【BESSED LUMI　BAG　5L】　　　／★　　／★　　／★

価格：5080円
♪ELチューブ採用【BESSED EL イルミバッグ　ショルダー７】　　　／★　　／★　　／★ <

価格：150円

価格：150円
ヴェリー・ベスト・オブ・リトル・ミルトン

価格：150円

【送料無料(1万円以上)】CIJ850SED カラーIJトレペ90:EPSON
価格：2820円
CIJ850SED　カラーIJトレペ90

【期間限定特価57％OFF】パロマ「ユーロシェフ」ビルトインコンロ　PD-SED75W　クリアステンレストップ/水無し両面焼【送料・代引手数料無料】
価格：78600円
★SALE!期間限定特価57％OFF★▼ぐるりんぱ　▼温度調節パネル　エレガントに、格調高く、そしてシンプルに。細部にいたるまで徹底的にユーロデザインにこだわりながら、極上の美味しさを追求した新世代ビルトインコンロです。[ガスコンロ送料無料・代引手数料無料]開けやすい「ぐるりんぱ」タイプのグリル。定評の水無し両面焼き「こんがり亭」！ビストロースターの機能はそのままに、グリル窓が本体に収納されるぐるりんぱタイプ。ガラス窓がグリル取っ手につかないので取り回しが楽です。お手軽料理にはグリルタイマー付き「温度調節機能」でおまかせクッキング！パンなら約2分、生魚・切り身・干物などなら約7分、さんまなど大きいものなら約9分など、最適なタイマー時間をセットしたら、あとは焼き上がりを待つだけの快適機能です（※時間は目安です）。おまかせ機能・・・グリルタイマー/コンロタイマー/天ぷら油温度調節/直火炊飯機能/湯沸し機能/全口タイマー/ クイック点火温度調節操作パネルをセンサー側に配置してより操作がしやすくなりました。（右強火力左センサータイプは「左側に操作パネル」・左強火力右センサータイプは「右側に操作パネル」を配置しています。new!お掃除簡単、美しいトッププレートとフロントパネルクリアステンレストップ・・・耐久性・耐錆性・耐腐食性といずれも優れたハイグレードなステンレスタイプのトッププレート。たとえば、コンロの棚から重い鍋が落ちた時でも割れる心配はありません。さらに、表面のバイブレーション仕上げにより、メンテナンスしやすくなっています。トッププレート枠のコーナーが継ぎ目のないスリムなアルミ枠を採用。よりお掃除がしやすくなりました！new!トッププレートが広々75cm幅なので作業が楽です。 2分割グリル排気カバーは丸穴形状で食材等の落下が少なくなりました。new!独自のセパレート式のゴトクは食洗機で丸洗いOK簡単に取り外しできてお掃除簡単いつまでも美しく耐久性抜群のクリアコートステンレス製フロントパネル。高さ28mmの使いやすいフラットなゴトク。おもな機能：エコ60バーナー/こんがり亭/両面焼/温度調節機能/グリル調理タイマー/全口消し忘れタイマー/クイック消火※PD-SED71Wの後継機種になります。75cm幅クリアステンレストッププレート/ステンレスフェイス水無し両面焼グリル（ユーロシェフ・ぐるりんぱタイプ「こんがり亭」）品番：PD-SED75W-R/L寸法：H248×W596×D561（天板740）mmガス消費量： 13A・・・全点火9.20/強火力バーナー4.2/標準火力バーナー2.45/小火力バーナー1.3/グリル2.0重量26.5kgガス接続Rc1/2（メネジ）2006年度省エネ基準達成率101％　エネルギー消費効率56.3% ※この商品の設置工事は、東京・神奈川・群馬・千葉・埼玉・栃木・茨城・山梨のみの承りとなります（離島は除く）。その他の地域にお住まいの場合の工事はお客様手配のみとなりますので、あらかじめご了承くださいませ。

【期間限定特価57％OFF】パロマ「ユーロシェフ」ビルトインコンロ　PD-SED60W　クリアステンレストップ/水無し両面焼【送料・代引手数料無料】
価格：76700円
★SALE!期間限定特価57％OFF★▼ぐるりんぱ　▼温度調節パネル　エレガントに、格調高く、そしてシンプルに。細部にいたるまで徹底的にユーロデザインにこだわりながら、極上の美味しさを追求した新世代ビルトインコンロです。[ガスコンロ送料無料・代引手数料無料]開けやすい「ぐるりんぱ」タイプのグリル。定評の水無し両面焼き「こんがり亭」！ビストロースターの機能はそのままに、グリル窓が本体に収納されるぐるりんぱタイプ。ガラス窓がグリル取っ手につかないので取り回しが楽です。お手軽料理にはグリルタイマー付き「温度調節機能」でおまかせクッキング！パンなら約2分、生魚・切り身・干物などなら約7分、さんまなど大きいものなら約9分など、最適なタイマー時間をセットしたら、あとは焼き上がりを待つだけの快適機能です（※時間は目安です）。おまかせ機能・・・グリルタイマー/コンロタイマー/天ぷら油温度調節/直火炊飯機能/湯沸し機能/全口タイマー/ クイック点火温度調節操作パネルをセンサー側に配置してより操作がしやすくなりました。（右強火力左センサータイプは「左側に操作パネル」・左強火力右センサータイプは「右側に操作パネル」を配置しています。new!お掃除簡単、美しいトッププレートとフロントパネルクリアステンレストップ・・・耐久性・耐錆性・耐腐食性といずれも優れたハイグレードなステンレスタイプのトッププレート。たとえば、コンロの棚から重い鍋が落ちた時でも割れる心配はありません。さらに、表面のバイブレーション仕上げにより、メンテナンスしやすくなっています。トッププレート枠のコーナーが継ぎ目のないスリムなアルミ枠を採用。よりお掃除がしやすくなりました！new!2分割グリル排気カバーは丸穴形状で食材等の落下が少なくなりました。new!独自のセパレート式のゴトクは食洗機で丸洗いOK簡単に取り外しできてお掃除簡単いつまでも美しく耐久性抜群のクリアコートステンレス製フロントパネル。高さ28mmの使いやすいフラットなゴトク。おもな機能：エコ60バーナー/こんがり亭/両面焼/温度調節機能/グリル調理タイマー/全口消し忘れタイマー/クイック消火※PD-SED61Wの後継機種になります。60cm幅クリアステンレストッププレート/ステンレスフェイス水無し両面焼グリル（ユーロシェフ・ぐるりんぱタイプ「こんがり亭」）品番：PD-SED60W-R/L寸法：H248×W596×D561（天板597）mmガス消費量： 13A・・・全点火9.20/強火力バーナー4.2/標準火力バーナー2.45/小火力バーナー1.3/グリル2.0重量24.5kgガス接続Rc1/2（メネジ）2006年度省エネ基準達成率101％　エネルギー消費効率56.3% ※この商品の設置工事は、東京・神奈川・群馬・千葉・埼玉・栃木・茨城・山梨のみの承りとなります（離島は除く）。その他の地域にお住まいの場合の工事はお客様手配のみとなりますので、あらかじめご了承くださいませ。

ミラー（鏡）SED-160＜field＞【送料無料】
価格：18690円
シャープなラインの凛としたミラーです。サイズ幅400×奥行き35×高さ1600mm 重さ 7.4kg 商品構造完成品仕様フレーム：オーク突板ミラー：3mm厚吊り立て兼用型

BOMA社製シルバー925使用ストラップSED-289
価格：1260円
アメリカ最大のSILVERアクセサリーメーカーBOMA社製シルバー925と天然素材を使ったチャームがストラップにハートやスター、ゾウなどのモチーフをはじめドロップなどデザインも豊富チャームの裏に押してある925の刻印は、純度の高いシルバーの証です。ペンダントヘッドに付け替えても使えるステキなデザインが人目を引きます。サイズ：チャーム約2cm

パロマビルトインコンロPD SED60W-R
価格：108990円
パロマ最高のガスコンロ、ビストロースターは省エネ、エコ60バーナー搭載、ガス代と二酸化炭素のの削減ができます。　お手入れは、簡単なステンレストップグリルタイマー、炊飯機能、湯沸し消火機能など所有する喜びを感じるガスコンロです。重量　24．5kg 寸法mm（高さ×幅×奥行）　255×596×557　　　　　

Columbia Modoc Short Pant(SED) ～コロンビアショートパンツ～
価格：4935円
※商品詳細画像は同商品の色違いも使用しております▼ 　【カラー】スウェード　【サイズ】 32 (ウエスト約85cm、股下約29cm) 34 (ウエスト約90cm、股下約30cm) 36 (ウエスト約95cm、股下約30cm) コロンビアのチェック柄、ショート丈のコットンパンツです。

パロマビルトインコンロユーロPD-SED60W-R/L
価格：99900円
ビルトインコンロ　パロマビルトインコンロ　安心、便利機能のついたビルトインコンロです。エレガントなガラストップ熱や衝撃に強い結晶化ガラス。フラットなので、お手入れも楽です。キッチンを格調高くグレードアップし、耐久性に優れた独自の「ガラストッププレート」タイプです。美しいだけではなく、キッチンワークに耐えられる強度もレベルアップ。美しく、楽しく、さらにインテリア的効果もプラスされたトッププレートです。先進の「温度調節機能」で、料理がスムーズ＆セーフティ。・天ぷら油温度調節温度センサーが、鍋底の温度を感知。天ぷら油の温度を160℃、180℃、200℃のいずれかにキープします。天ぷら料理が美味しく仕上がり、天ぷら油火災の防止にも役立ちます。・炊飯機能炊飯ボタンを押せばコンロで直火炊きの本格的な美味しさが楽しめます。火力はマイコンが自動調節し炊き上がると消化します。（炊飯能力1～5合）・湯沸機能湯沸ボタンを押せば、沸騰と同時に音でお知らせします。その後5分間保温して自動的に消化します。・コンロタイマーコンロが3分と10分の2通りの設定で時間通りに自動の消化。炎の無駄使いをなくします。・グリル調理タイマー 1～15分の間で設定。時間がくると自動消火。グリル料理の失敗をなくします。

【[セール対象商品]送料・代引き手数料無料！！】PALOMA　パロマ　ビルトインガスコンロ・ガステーブル　PD-SED60W-R　R（右）強火力　プロパンガス（LPガス）
価格：66465円
●トッププレートの材質は？：プロっぽいステンレス●トッププレートの幅は？：←スタンダードな60センチ幅！→●グリルを使うとき水が必要？：★水がいらないグリル★●グリルは両面焼き？片面焼き？：★両面焼きです！★●揚げ物の温度を見張ったり炊飯する機能（温調機能）が？：★ついている！★◎この商品の特徴：ユーロシェフタイプ◎特にお勧めのポイント！：ユーロシェフデザイン★この商品のメーカーホームページはこちら：パロマ（コンソリデーテッド） HP　http://www.paloma.co.jp/top.html

3in1out　ゲーム＆AVセレクター
価格：997円
型　番 SED　SL-13 外形寸法 165(W)×30(D)×65(H)mm 付属品接続コード1.5m×1本

フカダック　FKC－556　リモコンコンセント
価格：4480円
型　番 SED　SL-13 外形寸法 165(W)×30(D)×65(H)mm 付属品接続コード1.5m×1本

Seednew 折りたたみ式ワークチェアー（小物入れ付）
価格：3980円
◆折りたたみ式ワークシート　SED3002 コンパクトに折りたため、収納に場所を取らず持ち運びに便利です。小物入れ付きなので、使用中の工具や外した部品を一緒に移動さすことができます。 ■型式　SED3002 ■寸法　幅355×奥行378×高さ（作業時350）（収納時150）mm ■定価　\9,450-（税込）

【[セール対象商品]送料・代引き手数料無料！！】PALOMA　パロマ　ビルトインガスコンロ・ガステーブル　PD-SED75W-R　R（右）強火力　都市ガス（12A/13A)
価格：68040円
●トッププレートの材質は？：プロっぽいステンレス●トッププレートの幅は？：←広々75センチ幅！→●グリルを使うとき水が必要？：★水がいらないグリル★●グリルは両面焼き？片面焼き？：★両面焼きです！★●揚げ物の温度を見張ったり炊飯する機能（温調機能）が？：★ついている！★◎この商品の特徴：ユーロシェフタイプ◎特にお勧めのポイント！：ユーロシェフデザイン★この商品のメーカーホームページはこちら：パロマ（コンソリデーテッド） HP　http://www.paloma.co.jp/top.html

カードダスマスターズG ガンダムウォートライアルスターター「白き光芒」（11/上発売予定）
価格：940円
まず、始めるために…。初心者にための構築済みスターター、人気の「緑」「白」同時発売！こちらは白・「白き光芒」です。■完全攻略マニュアル&プレイシート同梱ですぐに遊べる！■Ext.2より新規レアカードを先行収録!!(イラストは新規パラレル)■カード50＋1枚！プロモーションカードとして機動戦士ガンダム00より『ガンダムデュナメス(スナイパーモード)』が1枚付属。■DP箱に1枚、手書き風POP同梱！白き光芒★キーユニット「フリーダムガンダム(ハイマットモード)」(イラスト新規)★キーカードCOMMAND「部品ドロボウ」「自由への奔走」「切り開く力」★EXt.2から先行収録レア(イラスト新規パラレル)「フォースインパルスガンダム」「新規COMMAND」【カード内容】1箱＝カード50枚＋1枚＋ルールブック1冊＋完全攻略マニュアル1冊＋プレイシート1枚＋インデックス（カードダスマスターズG ガンダムウォートライアルスターターシロキコウボウ 4543112507327 カードダスマスターズG ガンダムウォートライアルスターターシロキコウボウガンダムウォートライアルスターター「白き光芒」 200711 バンダイカードダスマスターズGガンダムウォートライアルスターター白き光芒カードダスマスターズG白き光芒カードダスマスターズGトライアルスターター白き光芒しろきこうぼう白 SED シード機動戦士ガンダム機動戦士ガンダムSEED 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ガンダムシードディスティニー構築済みカードダス CARDDASS カードダスカードゲームコレクション）■発売日：2007年11月■対象年齢：10歳以上■サイズ：パッケージ:94(幅)×134(高)×28(奥)mm■素材：■電池：■メーカー：バンダイ(C)創通・サンライズ(C)創通・サンライズ・毎日放送

アエラ：ブローオフバルブ / ファンネルセット / BUELL、XB
価格：69090円
ブローオフバルブエアボックスの速度に比例して過剰なまでに高くなる内圧や、高速走行時のアクセルオフで急激に最高圧に達する内圧を、大気に逃がす装置です。内圧コントロールバルブと併用すれば高速走行で、格段の効果を発揮します。独自のノウハウが凝縮されたブリーザータワーの内部構造クランクケース内圧が高まると中のブレードが押し上げられ圧力を外に逃がし、内圧を適正に保つ働きをします。また、上下2室に別れた複雑な構造により、ブローバイガスに含まれるOILミストのほとんどをバルブまでに分離、溜まったOILは中央の小さな穴からクランク内に戻す構造になっています。●対応車種：BUELL XB●用途：クランクケース内圧コントロール●仕様：（03-04前期) BUELL XB RAM圧仕様車ストリート用●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-63004詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:ブローオフバルブ

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / DUCATI用 / DUCATI
価格：41790円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：DUCATI●用途：クランクケース内圧コントロール●仕様：ブリーザータワー※999シリーズ・998シリーズ等のRAM圧仕様車両の場合には、必ずブローオフバルブ(AE-63001)との併用をお願いします。●カラー：レッド●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62001詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ14 レース汎用 / ブローバイホース内径φ12 (レース汎用)
価格：24150円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ14 レース汎用ブローバイホースの内径がΦ14の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62008詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：取付けアダプター / ハーレー
価格：5250円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：ハーレー●仕様：ブリーザーパイプの取り出しが無い車輌用●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-64002詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:アダプター

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ /Φ14 ストリート汎用 / ブローバイホース内径φ14 (ストリート汎用)
価格：18900円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ14 ストリート汎用ブローバイホースの内径がΦ14の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62007詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / DUCATI用 / DUCATI
価格：41790円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：DUCATI●用途：クランクケース内圧コントロール●仕様：ブリーザータワー※999シリーズ・998シリーズ等のRAM圧仕様車両の場合には、必ずブローオフバルブ(AE-63001)との併用をお願いします。●カラー：ブラック●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62001詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ9 ストリート汎用 / ブローバイホース内径φ9 (ストリート汎用)
価格：18900円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ9 ストリート汎用ブローバイホースの内径がΦ9の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62003詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ16 ストリート汎用 / ブローバイホース内径φ16 (ストリート汎用）
価格：18900円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：AGUSTA F4等●仕様：Φ16 ストリート汎用ブローバイホースの内径がΦ16の車両にご使用下さい。●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62009詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ18 レース汎用 / ブローバイホース内径φ18 (レース汎用）
価格：24150円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ18 レース汎用ブローバイホースの内径がΦ18の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62012詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

SED-Agrarpolitik unter sowjetischer Kontrolle 1949-1953
価格：11218円
Oldenbourg Wissensch.Vlg ASIN:3486579940

価格：3990円

価格：3058円

価格：150円

価格：2625円

価格：3980円
USED加工ストレートジーンズなんと！80%OFF3980円にて！しかも！税込み価格♪数量限定！早い者勝ち♪新品☆ローライズストレートジーンズ♪美脚＆美尻に最高な一枚♪前股上19cm、バック股上25cm※10月21日より順次発送※お申込後一週間以内に入金お願いします、確認できない場合はキャンセル扱いさせて頂きます。

価格：3190円
商品説明コーデュロイ素材の人気キャップ♪♪男の子でも女の子でも彼氏と彼女でもかぶれちゃいます☆サイズは後ろで調節出来るのでフリーサイズでOK！これからのシーズン絶対大活

価格：150円
ザ・ベスト・オブ・アイザック・ヘイズ

価格：13999円
○商品説明　１９．５×９ｃｍ　６カードケース、札入れ部分２箇所ＺＩＰタイプの小銭入れつきです。　

BOMA社製シルバー925使用ストラップSED-172
価格：1575円
アメリカ最大のSILVERアクセサリーメーカーBOMA社製シルバー925と天然素材を使ったチャームがストラップにハートやスター、ゾウなどのモチーフをはじめドロップなどデザインも豊富チャームの裏に押してある925の刻印は、純度の高いシルバーの証です。ペンダントヘッドに付け替えても使えるステキなデザインが人目を引きます。サイズ：チャーム約2cm

ビルトインコンロ（ガスコンロ）パロマ PD-SED75W-R/L
価格：78500円
スタイリッシュビルトインコンロパロマ「ユーロシェフぐるりんぱタイプ」水無し両面焼きグリル Paloma 75cm幅ビルトインコンロ -2006年省エネ基準101% エネルギー消費効率56.3%- 熱効率58.1%省エネ大賞受賞eco60バーナー ●火炎の接触面積が大きいため熱効率が非常によく3，610kcal/hで従来の4，600kcal/h相当の火力を実現。年間で3，933円のガス代が節約可能。 ●二酸化炭素の排出量を4分の3に低減、環境にもやさしいコンロです。パロマ独自の空気密閉タイプで省エネ大賞受賞 ●独自のグリル構造で両側面から加熱、しかも受け皿に水がないのでカリッとこんがり美味しく焼き上げます。 ●ガス消費量も従来の約半分（1，513円）もお得です。注：4人家族、LPガス料金13.75円/kWhの場合美しさと実用性を備えたステンレストップ＆パネル ●グリルタイマー付「温度調節機能」でお手軽クッキング！パンなら2分、生魚、切身、干しものなら7分、秋刀魚は9分と最適なタイマー時間をセットしたら、後は焼き上がりを待つだけ！グリルタイマー：1～16分でタイマーセット。時間がきたら自動消火コンロタイマー：3分または10分で設定。時間がきたら自動消火天ぷら油温度調節：油の温度を設定温度に保ちます。火災防止に直火炊飯機能：マイコンで自動火力調節、炊き上がると自動消火湯沸し機能：沸騰すると音でお知らせ、5分保温し自動消火 ●使いやすさと安全性も求めたユーロシェフ「ぐるりんぱ」タイプ庫内が見える窓付きグリル。グリルを引き出すと、グリル扉が自動収納する「ぐるりんぱ」搭載だから、出し入れ簡単！クイック点火：点火ダイヤルを押し回した後、すぐに手を離しても点火全口タイマー：全てのバーナーとグリルは、一定時間後自動消火 [ バーナー：センサー側120分、その他60分 ][ グリル：最大16分 ] ●省エネ大賞受賞！水無し両面焼きグリル”こんがり亭” 「サイドバーナー＆空気密閉構造」+「水なし両面焼き」のこんがり亭なら、空気が入り込むことなく、グリル内部で対熱流が発生、食材を包み込むように焼き上げ、焼きムラ少なくカリッとおいしく仕上げます。 ●省エネ大賞受賞！高効率コンロeco60バーナーで快適＆安全炎が無駄なく鍋底に集中するので、周りの壁や取っ手も熱くなりません。余分な熱を使わないからキッチン周りも快適＆安全、さらに2006年省エネ基準を達成で光熱費節約にも。 ●ステンレスの天板とフロントパネルは簡単お手入れ＆キレイゴトクやグリルは毎日使うものだから、実用性を考えて、簡単取り外し＆お手入れ。ゴトクはパロマ独自のセパレート式で食器洗い機で丸洗いもOK！天板はエンボス加工のステンレスだからおそうじ簡単、どんなキッチンにもよく似合います。クリアコートステンレスのフロントパネルは、汚れもサッとひと拭き、耐久性も抜群！ ■外寸　高さ24.8×幅59.6（トッププレート74cm）×奥行56.1cm ■重量　26.5kg ■ガス消費量（13A）（単位：kW/kcal）バーナー：強[4.2/3，610] 標準[2.45/2，110] 小[1.3/1，120] グリル：[2.0/1，720] ■トッププレート　ステンレストップ（エンボス加工） ■フロントパネル　クリアコートステンレス > 強火力バーナー左右の選び方　> ビルトインコンロ施工事例ビルトインコンロ取り付け工事について ■CITYGAS工事手配当社に取付工事をご依頼の場合は「当社手配」をお選びください。当社の手配した施工業者が、お客様のご都合の良い日に取付工事を行います。 ■ビルトインコンロ取付工事・・・23，000円（税込） ■コンロ＋オーブン取付工事・・・48，000円（税込）注：他メーカーのオーブンとの組合せはできません。 →お支払金額は、「本体価格」+「取付工事費」となります。 ■お客様工事手配お客様自身で現在ご利用のガス会社に取付工事を手配する場合、また現在新築・改築中で建築会社に取付工事を依頼する場合は「お客様手配」をお選び下さい。ご注文の前に必ず施工業者へご連絡・ご相談下さい。 →お支払金額は、「本体価格」のみとなります。 ■都市ガスをご利用のお客様はご購入前にこちらをご確認ください。

BOMA社製シルバー925使用ストラップSED-350OX
価格：1575円
アメリカ最大のSILVERアクセサリーメーカーBOMA社製シルバー925と天然素材を使ったチャームがストラップにハートやスター、ゾウなどのモチーフをはじめドロップなどデザインも豊富チャームの裏に押してある925の刻印は、純度の高いシルバーの証です。ペンダントヘッドに付け替えても使えるステキなデザインが人目を引きます。サイズ：チャーム約2cm

クリアワールド　クリアフェンダーマーカー（クリスタル）　カムリグラシア（V2x系） SED
価格：2940円
定番アイテム！愛車のサイドビューをさり気なくオシャレに演出します。■適合年式：H08/12～H12/09■品番：SMT-04C■備考：-

「送料無料」　値下げ断行！パロマビルトインコンロ（ステンレストップコンロ）PD-SED75W
価格：102200円
ガラストップコンロ、ビルトインコンロ、パロマパロマ最高のガスコンロ、ビストロースターは省エネ、エコ60バーナー搭載、ガス代と二酸化炭素のの削減ができます。　お手入れは、簡単なステンレストップグリルタイマー、炊飯機能、湯沸し消火昨日など所有する喜びを感じるガスコンロです。省エネ性にも優れています。重量　25．5kg 寸法mm（高さ×幅×奥行）　248×596　×561　　　　　

即納東芝 24W形スリム直管蛍光灯 FHF24SED 3波長形昼光色
価格：565円
長さ549mm　ガラス管径16mm　口金G5　消費電力24W明るい3波長形の蛍光灯です。

アエラ：ブローオフバルブ / ハーレー用 / ハーレー全機種
価格：39900円
ブローオフバルブエアボックスの速度に比例して過剰なまでに高くなる内圧や、高速走行時のアクセルオフで急激に最高圧に達する内圧を、大気に逃がす装置です。内圧コントロールバルブと併用すれば高速走行で、格段の効果を発揮します。独自のノウハウが凝縮されたブリーザータワーの内部構造クランクケース内圧が高まると中のブレードが押し上げられ圧力を外に逃がし、内圧を適正に保つ働きをします。また、上下2室に別れた複雑な構造により、ブローバイガスに含まれるOILミストのほとんどをバルブまでに分離、溜まったOILは中央の小さな穴からクランク内に戻す構造になっています。●対応車種：ハーレー全機種 ●用途：クランクケース内圧コントロール●仕様：クリアキンクリーナー・ボックス●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-63003詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:ブローオフバルブ

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ16 レース汎用 / ブローバイホース内径φ16 (レース汎用）
価格：24150円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ16 レース汎用ブローバイホースの内径がΦ16の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62010詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム

追憶 - テレビドラマ主題歌集（4CD）韓国盤
価格：2100円
「雪だるま」「私の心を奪ってみて」「バラの戦争」「ジュリエットの男」「真珠の首飾り」「新貴公子」など、懐かしく心に残るドラマのサウンドトラックから合計50曲を抜粋。すでに入手困難なOSTがほとんどです。コレクションアイテムとしてもおすすめ！充実の4枚組みCDです！■収録曲 CD 1 01. また新しい出発 / クォン・イナ「秋に会った男」 02. 新しい人生 / キム・ドンヒョン「私は走る」 03. ひとりではない私 / ソ・ヨンウン「雪だるま」 04. 遅くないさ / チョン・ジェウク「バラの戦争」 05. My Love / イ・ヒョヌク「新貴公子」 06. Morning / ハ・ウン「大輪の花の天女」 07. 最後の愛 / イム・チャンギュ「初恋死守決起大会(映画)」 08. 僕にまた来る時まで / レオン・ライ「私の心を奪ってみて」 09. 僕のそばへ / チョン・スンウォン「青春の疾走(日差しに向かって)」 10. それで幸せなのに / チョン・スンウォン「ジュリエットの男」 11. 憶えておいて / ホン・ジョンミョン「happy together」 12. One More Time「シンデレラ」 CD 2 01. 疾走 / イ・ヒョンソブ「私は走る」 02. シュビルバ / イ・サンジュン「天生縁分」 03. 特別な理由 / リネ「バラの戦争」 04. ある欲心 / Space A「ジュリエットの男」 05. どうして分からないの / ユン・ミナ「バラの戦争」 06. 初めのまま / チェ・ジェソン「真珠の首飾り」 07. 日差しに向かって / チョン・スンウォン「青春の疾走(日差しに向かって)」 08. 私は走る / チェ・ジェソン「私は走る」 09. 君のための選択 / ホン・ジョンミョン「初恋死守決起大会(映画)」 10. 嘘 / ソヌ・ジョンア「白鳥の湖」 11. 僕の中の君 / ソ・ヨンウン「初恋(SBS)」 12. 一人じゃない私 / ペク・コニョン「雪だるま」 13. あなたは分からないの / イ・ドンス「白鳥の湖」 CD 3 01. 記憶の中に / チェ・ジェソン「真珠の首飾り」 02. 伝説の中の愛 / パク・ヒョシン、バク・ファヨビ「新貴公子」 03. 何もない私 / Jk キム・ドンウク「大輪の花の天女」 04. 不敵な愛 / パク・ミギョン「大輪の花の天女」 05. 私には瞬間であることを / SED ROCK「私は走る」 06. 愛はそのように / ジュミン「白鳥の湖」 07. 君のいない今日「雪だるま」 08. 愛は待ち時間の中の天国 / チャン・ヘジン「追憶(思い出)」 09. 愛した後に / レオン・ライ「私の心を奪ってみて」 10. 今私たちは「雪だるま」 11. 隠しておいた愛 / イ・アラン「私の心を奪ってみて」 12. 恋人 / キム・ヨヌ、カン・ウジン「恋人」 CD 4 01. 影 / パク・ミギョン「大輪の花の天女」 02. 縁 / ソフ「真珠の首飾り」 03. 最後の愛 / ソン・イェジン「初恋死守決起大会(映画)」 04. 見知らぬ記憶の中の君 / ナ・チャンヒョン「happy together」 05. 君を守ってあげるから / イ・ジョンウォン「ガラスの靴」 06. 約束/ チョン・スンウォン「青春の疾走(日差しに向かって)」 07. お前がもし / ソウル「真珠の首飾り」 08. 因縁 / コ・ジュニョン「真珠の首飾り」 09. ひどい愛 / Page「初恋(SBS)」 10. どうせなら / チ・ヨンソン「ジュリエットの男」 11. 追憶 / イ・ジョンホン「追憶(思い出)」 12. Be True「初恋(SBS)」 13. Life With You「シンデレラ」

アエラ：クランクケース内圧コントロールバルブ / Φ12 ストリート汎用 / ブローバイホース内径φ12 (ストリート汎用)
価格：18900円
装着するだけで走りが変わるフローチューンの新機軸！！モーターブレスシステムとは、エンジン（モーター）の状態を察知して、あたかも生物が呼吸するようにクランクケース内部の気圧状態を適正化するというものです。この素晴らしい発明に永冶氏の全面的な協力と、アエラのこだわりをプラスした商品が実現したのです。クランクケース内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち過度なエンジンブレーキを緩和して、コーナー進入時での後輪ロックや立ち上がり加速時の意図しない加速（ドン突き）などの不安をなくし、スムーズな走りを実現する画期的なシステムです。4サイクルエンジンのエンジンブレーキは2サイクルに比べて強いのはご存じのとおり。もし4サイクルエンジンでクランクケース内圧を低く保つことができれば、過度なエンジンブレーキの不安はなくなります。さらにフリクションの低減は、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのです。それを実現したのが、このモーターブレスシステムというわけなのです。とくにドゥカティのL型ツインように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きく、だからこそ“内圧コントロールバルブ”の効果が大きいと言えます。装着によって抵抗が減少し、機種によっては200～500回転もアイドル回転が上昇する場合があるほどです。一般的にはたいした圧力とは考えられないようなクランクケース内圧ですが、オイルを入れ過ぎてしまったときにエンジン回転上昇が重くなったように感じたことのある人は多いはず。逆にオイルが減ってきたときに、軽く回るように感じるのも、ピストン下降時に圧縮されるクランクケース内の空気量の違いによるものです。ポンピングロスとは、実はこのようにごくわずかな空気ボリュームによって左右されているのです。そこでクランクケース内圧をコントロールして圧力を最適に保つことで、エンジンブレーキが低減され、コーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。そればかりか、低回転域からのエンジン自体の回りかたも滑らかになるのです。まるでエンジンをチューニングしたような全域にわたるトルクフルなフィーリングの変化。この効果、ぜひご自身で体感ください。●対応車種：Φ12 ストリート汎用　ブローバイホースの内径がΦ12の車両●用途：クランクケース内圧コントロール●機能：・強力なバックトルクを自然なエンブレに！・車種や乗り方によって、最高30％の燃費向上！・加速が鋭くなり、高速のノビが良くなる！・エンジンのピックアップが良くなり、振動も軽減！・アクセルの開閉によるギクシャク感がマイルドに！・ギアチェンジがスムーズになる！●開発メーカー：ナグ・エスイーディー / NAG-SED●制作・販売メーカー：カスノモーターサイクル●商品メーカー：アエラ●品番：AE-62004詳細画像アイドリング時、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオン状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)高速走行時アクセルオフ状態での、通常時/モーターブレスシステム使用時比較(下が使用時です)バイクパーツ:エンジンパーツ:クランクケース内圧コントロールバルブ:モーターブレスシステム